Метро праги

В больших городах самым быстрым и относительно недорогим средством передвижения является метрополитен. В статье вы познакомитесь с метро Праги, которое в 2011 году являлось седьмым по объёму пассажирооборота в Евросоюзе. Оно имеет свои особенности, которые отличают его от всех других.

Схема пражского метро

Общая длина всех маршрутов метро насчитывает 59.3 км и 57 пассажирских станций, составляющих сеть из трех линий:

А – зеленая;
В – желтая;
С - красная.

Есть три станции для пересадок на другие линии: «M stek» (А и В), «Muzeum» (А и С), «Florenc» (В и С).

Большинство станций метро в Праге имеют перроны островной конструкции, а «Prosek», «Hlavn n dra », «St kov», « ern Most» и «Vy ehrad» имеют конструкцию с боковыми перронами. Уникальной является станция «Rajsk zahrada», так как ее перроны располагаются друг над другом.

В пражском метрополитене есть самая глубокая станция на территории Евросоюза – это «N m st M ru» на линии А. Её перроны расположены на глубине 53 м, на эскалаторах этой станции подниматься 43.5 м.

Как работает метро в Праге?

Планируя передвигаться в Праге на метро, обязательно необходимо знать часы его работы. Движение поездов начинается со станции «Let any» линии С в 4:34, а заканчивается в 0:40. Поезда на движение между конечными станциями линий А, В и С тратят 23, 41 и 36 минут соответственно. В час пик разрыв между поездами составляет около двух с половиной минут, а в другое время поезда нужно будет ждать от 5 до 12 минут. Между станциями максимальное время движения составляет 2 минуты.

Как пользоваться метро в Праге?

Особенность пражского метрополитена заключается в отсутствии турникетов и билетеров при входе. В метро ходят специальные контролеры в обычной одежде, которые могут в любой момент подойти к вам и проверить ваш билет. Их можно узнать по жетону и служебному удостоверению, причем номера у них должны обязательно совпадать. За безбилетный проезд с 1 января 2014 года штраф повысился до 1500 чеш. крон. Неоплаченный сразу или в течение установленного срока штраф значительно увеличивается в размере.

Когда вы спускаетесь в метро, сначала нужно подойти к компостеру (небольшой желтой коробке), вставить билет в отверстие, и на нем напечатается разными цветами дата, время и место «пробивания». Билет будет действовать сразу же после этого и строго определенное время, а потом станет недействительным.

Стоимость проезда в метро Праги

Оплачивать проезд метро в Праге можно несколькими способами:

в автомате, кассе метро, в киосках Trafika – обычные билеты;
через смс – электронные билеты;
в магистрате можно заказать опенкард (универсальный проездной).

Автомат по продаже билетов использует только монеты и выдает билеты на 30 минут, 1,5 часа, 1 сутки и 3 дня.

Владельцы чешской сим-карты могут купить смс-билет. Для этого нужно отправить на номер 90206 смс с такими кодами:

DPT24 - для получения билета на 30 минут;
DPT32 - для получения билета на 1,5 часа;
DPT100 - для получения билета на 1 сутки.

Деньги снимаются со счета телефона, а на телефон приходит электронный билет.

Стоимость билета в метро в 2013 году составляла:

24 кроны за 30 минут;
32 кроны за 1,5 часа;
110 крон за сутки;
310 крон на 3 дня.

В продаже также имеются детские билеты (6-15 лет) и есть скидки для людей, которые старше 60 лет. Например, стоимость детского билета на сутки составляет 55 крон.

Если вы в Праге на долгое время, а не на несколько дней шоппинга, то стоит задуматься о покупке опенкард. Опенкард – это карта-проездной, с которой при помощи специального чипа происходит снятие средств за проезд и её пополнение. Ее можно заказать в пражском магистрате или же по интернету. Минус этой карты – срок изготовления от 7 дней (250 крон) до 14 дней (100 крон). Проездной не компостируется.

Особенность билетов за проезд в общественном транспорте Праги заключается в том, что купленный билет действует на все его виды в черте города, и даже на фуникулер.