Сигнализация для велосипеда
Покупка велосипеда – дело довольно затратное, даже если приобретается, так называемая бюджетная модель. И, к сожалению, велосипедных воров не становится меньше. В странах, где этот вид транспорта очень популярен, существует налаженная система воровства и сбыта такого товара, которая приносит немалый доход. У нас велолюбителей с каждым годом становится все больше, а значит, растет и риск попасть под прицел недобросовестных сограждан.
Чтобы хоть как-то минимизировать риск, любителям покатушек на велосипедах приходится обвешивать свой байк как новогоднюю елку всевозможными приспособлениями от угона. Одним из таковых является велосипедная сигнализация, которая призвана защитить железного коня на время отсутствия хозяина, хотя, практика показывает, что если злоумышленник вознамерился одолжить ваш транспорт – помех для него не существует. Однако, все же рассмотрим различные модели сигнализации для велосипеда, которые защитят транспортное средства от случайного угона.
Замок с сигнализацией для велосипеда
Самой современной разработкой является замок, крепящийся к заднему колесу. Он, помимо традиционного тросика, снабжен блоком с сигнализацией, которая оповестит своего хозяина и окружающих о предполагаемой краже. Если же вы далеко и не слышите звука, то на телефон приходит СМС информация об угоне, ведь внутри блока вставлена карточка мобильного оператора. Если все же вору удастся каким-то образом укатить велосипед, функция слежения мобильного оператора позволит вычислить его по спутнику.
GPS сигнализация для велосипеда
Аналогичной функцией слежения обладает сигнализация без замка, которая имеет потайное устройство. Она изготовлена в форме колбы и прячется в рулевую колонку. Если велосипед угнан, что через спутники можно отследить его местонахождение, а преступник даже не догадается о его наличии. Чтобы беречь заряд батареи от разрядки сигнализация работает только тогда, когда велосипед находится в движении.
Сигнализация для велосипеда с пультом
Самым недорогим и распространенным видом сигнализации, является устройство, прикрепленное на велосипед с брелком. Оно бывает двух видов – на обычных батарейках и на специализированной батарее типа Крона. Первые выдерживают максимальную длительность работы около 2-3 месяцев. А Крона разряжается очень быстро – за какую-то неделю, а значит стоит учитывать эту статью расходов.
Сигнализация для велосипеда с пультом состоит из блока, который крепится на трубу под седло и маленького пульта с двумя кнопками. Крепеж очень простой – пластиковый держатель обжимает трубу, а шурупы плотно держат конструкцию. В дождливую погоду можно не переживать за блок – он не промокает, если только не поливать его целенаправленно из шланга.
Работа сигнализации на брелке заключается в том, что любая часть велосипеда становится чувствительной к движению. Как только велосипед пытаются катить или же украсть подседло с сиденьем блок издает весьма
неприятный писк в 120 децибел, что заставит прохожих обратить внимание и запомнить личность злоумышленника.
Некоторые велолюбители жалуются, что чувствительность при новой батарейке становится излишней и сигнализация срабатывает даже от проходящего мимо человека. По мере расхода заряда батареи чувствительность притупляется, а потому следует не забывать сменить батарейку на новую.
Но, несмотря на современность выбранной модели, велосипедист все равно должен помнить простую истину – сбережет велосипед в сохранности только присутствие хозяина и чем реже выпускать руль из рук, тем больше вероятность не потерять своего железного коня.
